チェーンアジャスターのロックナット

■モトクロッサーやエンデューロレーサーなどに使用されているボルト式のチェーンアジャスター。ロックナットを締め込んでもいつのまにか緩んでいた、という経験をおもちの方も多いかと思います。しかも、いつも自分のバイクだけが緩んでしまう。不良品ではないのかと...いいえ、それはあなたのロックナットの締めつけ方が間違っているからです。なぜ、チェーンアジャスターのロックナットが緩んでしまうのか、図解で説明してみましょう。

■ボルトやナットに刻まれたねじ山には、若干のクリアランスがあります。

チェーンの遊びを規定の範囲に調整したあと、スプロケットにレンチやウエスを噛み込ませたり、チェーンを手で押さえてテンションを掛けながら、ホイールのアクスルナットを締めつけます。そうすると、チェーンアジャスターのボルトに力がかかり、下図のようにねじ山が接触します。

この状態でアジャスターのロックナットを締め込んで行くと、ねじ山は下図のように接触します。

さて、これでアジャスターボルトはロックされているでしょうか？
ホイールのアクスルを緩めて、アジャスターボルトにかかっている力が抜けると...

アジャスターボルトとロックナットはフリーの状態になります。たとえアクスルを緩めなかったとしても、振動や温度変化による伸縮によって、わずかながらボルト・ナットはフリーな状態となり、いずれロックナットが緩んでしまいます。
これは、いわゆるダブルナットの原理なのですが、ナットの片方がスイングアームで動かせないのと、締めつけるときにボルトにロックとは反対方向に力がかかっているため、うまくロックできないのです。

■では、緩まないようにロックナットを締めつけるにはどうしたらいいのか。まず、チェーンの張りを調整し、チェーンにテンションを掛けながらアクスルを締めつけるところまでは同じです。そして、アジャスターのナットを締めつける前に、アジャスターボルトをほんのちょっと緩めます。